<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 您現在的位置:汽車動態 / 國內
    車市競爭日演激烈 廠商紛再降價占市場

    出處:pcauto
    責任編輯:cat

    [03-5-13 16:47] 作者:高曉寧


      天津一汽NBC系列讓利5000元

      記者同時從一汽大眾的銷售商處獲悉,五一后,天津一汽的NBC多款車型價格全線下調,下調幅度均為5000元整。這些調整價車型包括雅酷和威姿兩個品種多款車型,這也是威姿上市以來第一次在價格上做出調整。銷售商將這次降價行為稱為促銷,那么促銷期有多長呢?銷售商開玩笑說,“我們響應政府號召,促銷直到全國人民實現小康為止。”

      與同類車型相比,威姿在上市后的反響遠不如POLO及同門兄弟威馳熱烈,一是車型偏小,二來有消費者認為價格偏高一些,此次讓利5000元,也可看做是天津一汽對市場所做出的應變反應。

      東南富利卡6440A狂降4萬元

      從5月5日起,東南汽車公司分別將富利卡與得利卡的幾款車型做出價格調整,其中富利卡6440A的價格由過去的20.9萬元降至16.9萬元,降價幅度高達4萬元,富利卡基本型的價格由10.98萬元降至9.98萬元,首次跌破10萬元關口,另外,得利卡普及型3款車型的價格分別下調了8000元。

      東南方面表示,此次降價主要是由于規模效應導致成本降低,另一方面,隨著菱帥上市的初步成功和新生產線6萬臺產能的形成,廠家想通過降價提升產品的性價比和市場競爭力。

      東南汽車去年的銷售量超過4.7萬輛,輕客銷售量躍居全國第二位,此次富利卡、得利卡降價之后,將對皮卡、由皮卡改裝的中低價SUV運動型多功能車和輕型客車市場形成壓力,有可能引發多款同類車型的價格下跌。

    [上一頁] [1][2]

    發給好友 專家問答 投稿給我們 加入收藏 返回頂部



    相關文章:

    ·汽車降價“大勢所趨” 新一輪價格戰10月開打?
    ·市場規律無人敢抗 上海大眾也“低頭”
    ·車價水分仍未擠干 已降價車型年內可能再降
    ·促銷手段多樣化 第一季度降價潮遠超去年
    ·商家力避降價 國產寶馬短期難威脅進口車市
    ·降價、新車、貨源充足三個因素促旺車市
    ·降價戰此消彼漲 新車價格背后是什么?
    ·一周一新款掀起購買熱潮 4月后購車最宜
    ·消費者買車熱情高漲 降價車銷售火爆斷貨
    ·降價風潮突襲 中國車市2003年續演“井噴”
    汽車搜索
    欄目焦點
    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 亚洲欧美一区二区三区 | 亚洲真实片中文字幕 | 亚洲动漫成人一区二区三区在线 | 欧美国产日韩a欧美在线观看 | 一区二区三区四少妇 | 在线高清亚洲精品 |