說到比亞迪唐系列家族，相信各位必然是不會感覺到陌生了。畢竟，在2024年比亞迪王朝系列累計賣出的2097972臺總銷量之中，單單是唐系列車型就貢獻了153365臺的累計銷量。并且，在該車正式化身為“唐”這個名字征戰(zhàn)市場后，累計銷量更是突破了71萬臺！由此，也足以看出唐系列家族在國人心中的地位。當(dāng)然啦，也正因如此，在唐即將化身為全新“唐L”征戰(zhàn)市場的消息傳來之際，也讓其自然而然地成為了輿論中心位置。

而得益于全新唐L系列家族最快有望在本月內(nèi)正式上市之期的臨近；其首批展車也相繼被網(wǎng)友拍到了運抵4S店畫面。話不多說，下面也讓我們借此機會，再來了解一下全新比亞迪唐L系列家族吧。

回顧外觀，作為現(xiàn)售唐系列家族的換代車型，唐L的外觀將在原有“龍顏美學(xué)”設(shè)計理念基礎(chǔ)上實現(xiàn)進一步優(yōu)化。其前臉的“龍須”大燈變成了雙區(qū)間并行的結(jié)構(gòu)，搭配下方自帶“眼瞼”的頭燈主體以及更顯立體化視覺效果的前包圍，雖說營造出了“笑臉”既視感，但其前臉的運動氣質(zhì)卻絲毫沒有減弱。

而在它的側(cè)面，由于尺寸得到了進一步提升，這讓其側(cè)顏更顯修長。并且，傾角更大的D柱，搭配回旋鏤空處理的新樣式輪轂，還將加深其側(cè)顏的動態(tài)美感與時尚性。

就連在它的尾部，也將配備優(yōu)化過后的“中國結(jié)”貫穿式尾燈，搭配新啟用的可發(fā)光“BYD”標(biāo)識，可最大限度地彰顯酷炫科技風(fēng)范。

目光移至車內(nèi)，全新唐L系列家族的內(nèi)飾也有了最新的設(shè)計理念加持。并且，即便看上去較為簡約，但無論是尺寸更大的全液晶儀表和中控屏以及新啟用的電子懷擋，還是其車內(nèi)的用料與做工，都沒讓其車內(nèi)欠缺科技感和高級感的意思。另外，參考其配備的“高塔”激光雷達(dá)以及比亞迪在年初掀起的“全車系智駕”運營舉措來看，相信全新唐L系列家族也將全系標(biāo)配“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)。

空間方面，唐系列家族為中型SUV定位，而升級為唐L系列家族之后，則會直接化身“王朝網(wǎng)”的首款中大型SUV！這讓其長寬高分別被升級到5040/1996/1760mm，軸距也將被升級為2950mm。因此，單論內(nèi)部空間表現(xiàn)，唐L自然會有顯著提升。此外，新車主要的四座椅都具備加熱/通風(fēng)/按摩功能，并給出了丹拿音響系統(tǒng)和車載冰箱等配置。

動力部分，它仍會提供純電與插電式混動可選。其中，純電車型起步就是最大功率可達(dá)500kW的后驅(qū)單電機，其零百加速4.3S；而四驅(qū)雙電機版本，則有著綜合最大810kW的輸出功率，零百加速僅為3.9S。并全系匹配了容量為100.531kWh的新一代刀片電池，其工信部申報的純電續(xù)航里程為670km（后驅(qū)）和600km（四驅(qū)）。至于插電式混動版本車型，則以最大功率115kW的1.5T發(fā)動機為核心并配備第五代DM技術(shù)，其兩驅(qū)版本搭載了最大功率200kW的單電機，四驅(qū)版則搭載了綜合最大功率400kW的雙電機；匹配了容量為35.624kWh的電池組，其工信部申報的純電續(xù)航里程為135km、150km、165km。而詳細(xì)動力與續(xù)航參數(shù)，還需等到其正式上市后，官方公布的為準(zhǔn)。

那么，待到全新比亞迪唐L系列家族正式上市后，會讓你感興趣嗎？