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    神龍“少帥”劉衛東自述上任兩年半甘苦

    出處:pcauto
    責任編輯:qnahe

    [03-11-12 17:52] 作者:沈小雨


      兩年半業績評估

      從劉衛東上任到接受《財經時報》的采訪,兩年半來,業界普遍認為神龍公司有了很大的變化,給予了較高的評價,對此,劉衛東卻表現得十分謙遜。

      《財經時報》:業界對神龍公司兩年半來的變化總結為三條:第一是扭轉了局面,雖然在品種和產量方面不在全國首位,但已在前列;第二是管理方面的變革;第三是自身結構有創新,特別是公司的資本結構有了根本性變化,日子好過了。對這些評價,你又是如何評判的?

      劉衛東:你說的三條我覺得評價高了

      對第一條,我認為是基本上遏制了神龍公司下滑的局面,但還不能說真正抬頭了,只能說神龍公司最困難的時期已經過去,但還不能說上升,因為市場占有率是硬指標,我們實際上沒有上升。

      第二條實際上是指人心基本上穩住了。當時的情況比較亂,包括人員流失,現在人才流失也遏止住了,引進的人超過出去的人,離開公司的員工所占的比例是千分之五以下。

      另外內部大家心順一些了,不像過去你防著我、我防著你,成天議論這個,議論那個,小道消息滿天飛。現在人心基本上收服了,人氣開始旺起來。但真正說把勁都使出來還難說,最近的問卷調查有66%的人說對企業有信心,80%的人說“我現在在使勁”了。這就比以前好多了,以前80%的人說“我們對公司有意見”,“我們沒使勁”。現在至少翻了個,證明大家往這兒奔了。

      第三條,我認為神龍公司未來發展的框架基本上打下來了,至少公司的產品規劃到2009年,二期工程馬上要啟動,未來發展的道路已經出來了。不像我剛到任時,大家要干什么還都不清楚。從發展來說,企業現在已經進入一個良性軌道,但能不能達到預期目標,還要靠今后的努力。

      《財經時報》:你現在企業管理方面考慮的重點是什么?

      劉衛東:更多的還是事務性的工作,要處理許多技術問題,我快要成總工程師了,技術管得很嚴也很細。這兩年我在神龍收獲最大,因為中外合資汽車企業畢竟在汽車工業的最前沿,你必須要跟國際接軌,去和外圍競爭,對內部五六千人,還得把握思想情況,這么多新產品,包括生產建設、能力建設、質量管理、產品營銷,什么你都要管,但是你又不能管得那么細。

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